【限量折扣商品】【AIRWALK】尊爵系列灰色的沉靜 布面拉鍊20+24+28吋三件組行李箱(安靜灰)-要去哪裡買?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
自己的英霸自己救！《暴雪英霸》社群獎金池募資3天逾33萬
[新頭殼newtalk] 《暴雪英霸》月初驚傳暴雪官方明年將停辦HGC聯賽造成大量戰隊解散、選手失業，也讓許多熱愛《暴雪英霸》電競的粉絲幾乎頓失所依，但《暴雪英霸》社群發揮團結力量，在網路上發起「#拯救英霸（#SaveHotS）」活動，串聯社群力量。近日暴雪英霸最大社群團體之一「Heroes Lounge」正式宣布將推出「Division S」聯盟，將邀集歐美頂級戰隊在各自賽區內比賽，爭取由社群玩家眾籌捐贈決定的獎金池份額，並將有升降級賽制確保比賽競爭力！Heroes Lounge宣布Division S計畫後，短短3天內已經為獎金池募集到超過1萬美金，也確認已經將由《暴雪英霸》知名主播Khaldor進行主播工作。預選賽將在2月2日與3日開打，正式賽季則將在3月初舉辦。雖然無法與去年暴雪提供超過5百萬美元給全球賽事的規模相比，但可以看出《暴雪英霸》玩家的熱情仍不希望遊戲就這樣消逝。
本月13日暴雪官方無預警宣布2019年將停辦《暴雪英霸》HGC賽事，造成許多戰隊解散、選手失業，也讓許多喜愛《暴雪英霸》電競的粉絲幾乎頓失所依，但《暴雪英霸》社群發揮團結力量，在網路上發起「#拯救英霸（#SaveHotS）」活動，目前已經獲得許多知名電競組織的積極回應，如HeroesHearth Esports、Tempo Storm等組織都積極尋找多元合作機會來延續《暴雪英霸》電競。近日暴雪英霸最大社群團體之一「Heroes Lounge」正式宣布將推出「Division S」聯盟，宣告「自己的英霸自己救！」
「Division S」將邀集歐美頂級戰隊在隊伍所屬賽區內比賽，爭取由玩家眾籌募集的獎金池份額。除了由社群募資決定的獎金池外，「Division S」還將擁有升降賽制，任何想要參賽的戰隊可以透過預選賽來參賽，而賽季結束後也將另外舉辦升降賽來決定淘汰隊伍，保證競技強度。「Division S」的獎金池份額募資上限設定在1萬5千美元，但開放募資僅短短3天內就已經募得超過1萬美元的金額，顯見社群玩家對《暴雪英霸》的熱情仍未熄滅。
官網訊息公布，「Division S」的賽事主播工作已經確定有《暴雪英霸》知名主播Khaldor進行主播工作，其他人選將另行公布。公告消息中表示，預選賽將在1月初開放報名，並將在2月2日與3日進行比賽，聯盟正賽則將在3月初開打。
眾籌網頁
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瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。
花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。
林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。
「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。
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