【購買折扣】【ZODENCE】義大利植鞣革系列摺紋玳瑁包(駝色)-大家都搶買
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
五個月要嬰兒戒尿布？正常應該是這樣
生活中心／綜合報導
美國有個媽媽，在孩子五個月大時就訓練孩子戒尿布，也就是自己大小便，竟然成功了！你相信嗎？
在臉書社團《王子與公主病》中，有一名新手媽媽表示，自己研讀多項育兒書籍與報導，裡面都提到「三歲才能開始訓練戒尿布」，訓練自己大小便，且須由孩子自己開口要求。他同時提出原因：因為過早訓練，孩子恐會因為憋尿造成腎臟發炎，以及成人後會出現心理疾病。而他的小孩也如計畫中，在三歲時主動要求穿小內褲。
但有些女人很愛比較，連「什麼時候戒尿布」都能比！她說有一位住在美國，日前公婆去國外看她們。回台後，婆婆竟說「孫子怎麼一歲多還在包尿布」「你為什麼不訓練她自己尿尿」「人家的小孩五個月就戒尿布了」「訓練幾次不行就打啊」而最後一步，是對小孩說「你包尿布，羞羞臉」
理智斷線的她馬上對孩子說「五個月說要大便，那一歲就可以念大學啦！偉人啦！」、「包尿布不會羞羞臉喔！我立刻再買兩箱回來！」
網友建議「順便訂一箱包大人給公婆，他們很快會用到」「如果用處罰的方式戒尿布，孩子長大後會產生心理問題，特別是性方面」。（編輯：葉立斌）
▲尿布（圖／資料照）
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北市八橫八縱 專家：有助交通改善
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「『八橫八縱』政策，大部分是原有路線改名叫幹線公車，根本是舊酒裝新瓶！」台北市議員吳世正8日受訪時表示，這個政策的目的只是為了讓柯文哲政見不跳票。但徐弘庭認為，八橫八縱從整體而言是對的做法。汽車專家邱文福受訪時也認為這概念其實是棋盤式公車概念的延伸，如果徹底推動，可解決大型車轉彎所造成的混亂。
台北市公共運輸處從去年7月起推新版幹線公車，「八橫八縱」就是一個「類捷運」概念，班次密集，尖峰時刻最快4分鐘一班，並享有轉乘公車、轉捷運都半價的優惠。去年5條幹線公車先行，現在又增加了11個路線，柯文哲日前在臉書發文表示，「只有加強公共運輸服務，讓大家願意『從開車變搭車』，才能解決交通問題。」 「從幾條公車載客率比較高的路線取出來，做成公車路線調整是節省、效率方式，」台北市議員徐弘庭8日受訪時表示，因名字與一些路線調整，難免對搭乘民眾造成衝擊，但他認為整體而言是對的做法，至於載客率是否有提高，須看之後數據。邱文福則認為，這類似棋盤式公車，公車盡量直行，解決因體積龐大，轉彎時擋住很多線道造成交通混亂，盼能持續推動。
台北市議員吳世正則抱持不同看法，認為大部分路線都是原來路線，只是為了讓柯文哲政見不跳票，幹線公車的概念像民國80年代的棋盤式公車，搭配公車專用道，卻與既有公車路線重疊，無法延伸路線增加客源，導致營運狀況不佳，應記取當時經驗。
「新幹線公車沒創造新的搭乘需求，反而增加政府的補貼金額，」吳世正痛批，總運量相同，以前不用補貼，現在卻因實施轉乘優惠，業者一方面因乘客增加提高營收，其他公車業者的客源卻被幹線瓜分，以內湖路廊為例，247路線公車與內湖幹線路線重疊率高達9成以上，247路線下半年總載客量減少約2成，幹線犧牲了其它公車業者的營運。
對此，邱文福認為推行八橫八縱遠比整合全部現有業者來的單純，推廣過程中，難免會有些路線與乘客會因此受到衝擊。
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